|
|
郑西高铁纪念邮品成功开发
|
|
|
|
作者：袁国艳
|
| 2010-03-11 16:00:46.0 |
【营销背景】
2月6日，西安至郑州高铁专线开通。可以说全程运行1小时48分钟的郑西高铁的开通，颠覆了传统时空观，是一个值得纪念的事件。那如何使这一历史性的时刻永远被记录下来呢？西安局抓住此契机，预先提出了开发郑西高铁纪念邮品的营销主诉。
【营销策划】
⒈深度了解。敏锐地意识到郑西高铁专线开通的重大意义及所产生的商业价值，西安局第一时间与西安铁路局就开发相关纪念邮品事宜进行联系。与此同时，该局对此事件进行了深度了解，以确保掌握最全面的第一手资料。经了解，郑西高铁是世界上首条修建在大面积湿陷性黄土地区的高速铁路，通车后，西安至郑州列车直达最短时间将由过去的6个多小时缩短至2小时内，最高时速达到352公里，即每秒97.8米。为庆祝高铁专线开通，西安铁路局正积极筹备纪念品，并吸引了多家礼品商参与竞争。
⒉明彼知己。开发纪念邮品，相较于其他纪念品对于提升事件纪念价值有着特别的意义。西安局在与西铁分局沟通中，充分介绍邮票作为国家名片的价值和集纪念、收藏、宣传于一体的优势。同时，该局以项目运作为模式，选派专业人士负责营销及纪念邮品开发设计，并提出了为铁路部门提供最满意服务、交出最满意纪念邮品的“双满意”承诺。
⒊追求个性。既然是为纪念西部首条高速铁路投入运营，那就要在纪念邮品设计上大胆创新，突出个性。西安局提出了“纪念封+邮折+纪念戳+手提袋”的组合产品策略，并选取飞驰的和谐号和舞动的红绸带作为宣传主图，并将西安、郑州的城市标志物大雁塔、牡丹等融入其中，使纪念邮品既突出了宣传元素，同时也张扬了郑州、西安的城市文化特色。
⒋速战速决。虽说前期做了许多工作，但由于竞争激烈，直到1月28日郑西高铁成功试运行并确定正式开通运行时间时，铁路方面还没有给予西安局准确答复。直到2月1日下午，负责项目的营销员才接到铁路方面决定开发纪念邮品的电话，并要求细化方案。营销员当即上门商谈，并引导对方从最初只计划制作纪念封赠送首班旅客，到后来决定加做邮折、手袋，开发纪念戳，完全采用了邮政提供的组合产品方案。待双方最终敲定设计稿时，已是2月2日深夜。为赶时间，相关人员24小时守在印刷厂进行制版、印刷、裱糊等工作，西安邮票公司全体员工集体参战，完成纪念邮品的包装工作。2月5日晚8点，所有纪念邮品送达西安铁路局。
【营销效果】
抓住郑西高铁运营的商机，西安局与西安铁路局联合开发“西安——郑州开通纪念封”及邮折、手提袋等纪念邮品5000套，创收5万余元。西安铁路局将盖有纪念戳的纪念封作为礼物赠送给首班乘客，获得社会好评。
|
|
|
